Het derde rondje Texel ging
vandaag voor mij van start.
Verzamelen bij het vertrouw-
de adres De Knip. Dus toog ik met de Honda op pad en dus richting Oudkarspel, waar ik een half uurtje later aankwam.

Het was al gezellig druk, toen de Honda
er arriveerde. Erik-Jan zat naarstig het
aantal deelnemers op te schrijven. De
koffie wordt nu door de nieuwe eigenaar

zelf bij je gebracht, Wat'n service. Rein was er natuurlijk ook met de nu goed rijdende Honda PS50. Er waren zelfs vijf Honda's
aanwezig. Verder Kreidler, Zundapp, Puch, Mobylette, een type Flandria (als ik het goed heb), en Italiaantjes, enz. Om 9:45 uur zou
er gestart worden, als we de boot van 11:30 uur halen wilden.

Om tegen 9:45 uur liep Rein naar zijn
brommer, trok de gele hes aan en gaf
het sein tot vertrek en ging het naar
Den Helder via Oud Karspel, Dirks-
horn, Stroet, Sint Maartensbrug, toen
over vlotbrug en zo langs de N249.....
Bij de boot aangekomen, was het
kaartjes kopen geblazen en konden
we onze brommers bij ingang van
het hekwerk stallen.

Het is altijd druk met voetgangers en fietsen en dan is het zaak vooraan in
de boot komen te staan, dan ben je
er sneller af.

Bij aankomst op Texel, snel van de boot af en naar het verzamelpunt op het grote parkeer- terrein. Rein maakte er meteen een rookpauze van en na een kwartiertje werden de brom-
mers gestart en ging de rit op Texel beginnen.

Daar stapten we af en gingen uitrusten in het paviljoen, dat bijna stampvol zat. We konden er nog net allemaal bij en een plaatsje vinden. De koffie fris, bier, uitsmijters, patat, hamburgers. alles ging erin als koek. Het smaakte best. Intussen werd er heel wat

afgepraat. Zo hoor je
nog eens wat.
`
Aan alles komt een
einde, dus was het
afrekenen geblazen.
Er moest per tafel
worden afgerekend.
Dat geeft altijd weer gepuzzel over de
verdeling.

Dan moesten er nog
een paar man naar
het toilet, even spui-
en, dat bij de terug-
komst bij de brom-
mers, er al een
groep op ons stond
te wachten.

Intussen werd het wel wat donkerder, maar de regen bleef NOG steeds uit. Terug ging
het via De Cocksdorp naar De Koog en door een bosrijke omgeving aan de westkant
werd bij Bos paviljoen 't Turfveld gestopt voor het traditionele ijsje en andere versna-
peringen. Het was er gezellig druk en we trokken natuurlijk veel bekijks van de aan-
wezige toeristen.

Na het nuttigen van een heel groot ijsje, even naar de wc, wer-
den na een half uurtje de brommers weer gestart. Eric Stuurop
had moeilijkheden met de brommer. Wilde niet goed lopen,
maar na wat sleutelen, lukte het dan toch nog. Vervuilde tank en
sproeier waren schijnbaar de oorzaak. Dit kan je tegen gaan,
door de tank vol weg te zetten en de carburateur leeg te draai-
en. Euro95 is een draak van een benzine met veel alcohol en
andere toevoegstoffen, waardoor, als je te veel ruimte boven in
de tank hebt, er condens vrij komt en de rest laat je raden. Slaat
om in vuil en roest op de bodem, met alle gevolgen van dien.

Enfin, tegen dat we bij de boot arriveerden, was het al pittig be-
gonnen te regenen. We waren te vroeg en schuilden onder de
pui van het bootstation en wachten af, totdat we de boot zagen
naderen en de brommers bij de ingang gingen opstellen.

Daarna werd er ingescheept en stonden we eindelijk droog in
de boot. Met een minuut of twintig voeren we Den Helder
weer binnen en maakten ons klaar voor de ontscheping. Altijd
weer een gedrang, wie het snelst van de boot af is, en je moet

Van de boot af, was het wachten op elkaar, en daarna door de stad reden we terugweg af met een intussen stevige zuidwester
windkracht 5 en regen af en toe. Bij Sint Maartensvlotbrug aangekomen werd er even gestopt en overlegd, om verder naar "De Knip" te gaan. Of dat zo is, weet ik niet, want ik meldde mij af en ging de vlotbrug met Frans over richting Schagerbrug. Frans
ging zeker recht door, want die zag ik niet meer. Na Kolhorn kwam de zon er !@#$%^&* bij. Hoe is het mogelijk, als je niets meer
aan dat ding hebt, zie je hem. De rit eindigde met mooi weer na Middenmeer en was weldra thuis. Rein nog bedankt voor deze
toch geslaagde dag en Erik-Jan als achterrijder en hoeder van de club ook bedankt! Weer een mooie dag gehad!