© Copyrights Freetimeweb

Bij deze rit was nu
ook  een   bezem-
wagen of  eigenlijk
kar   van   Jan   en
Trudy  Visser  met
de   oldtimer  Mer-
cedes ervoor.
Dat  hij  goed  van
pas   ging  komen,
bleek  later.  De rit
ging   via   de  dui-
nenroute  Schoorl,
Bergen      richting
Bakkum.

In Bergen op de Eeuwig Laan hoorde ik bij het af gaan van de  hoge   drempels een paar
keer  een   knak,  of  zoiets.  Dacht  eerst  aan  een   losgeraakt   spatbord,   maar   later
bleek   op   de   parkeerplaats   voor    de Franschman, dat er 5 spaken in het achterwiel waren gebroken. Wat'n PECH!
Dus kwam de bezemkar goed van pas, want verder rijden was onmogelijk. Bij  een  paar
leden kon ik achterop de rit meemaken, maar koos ervoor, om in de  Mercedes de  tocht
te vervolgen. Dat op zich, was ook weer eens wat anders.

Nadat de brommer goed vastgesjord op  de
aanhanger stond, wij gingen we verder.  De
Sparta heeft nog nooit zo goedkoop en snel
gereden. Met de auto rij je toch een iets an-
dere route. Trudy had een goede ritbeschrij-
ving voor de auto mee, dus geen punt. Wel,
dat je af en toe even moest parkeren en dat
was opletten voor de goede plek. Gaf mij de

mogelijkheid de stoet rijdende brommers te filmen, wat ik in de auto ook deed. Jammer, dat ik toen mijn videocamera niet mee had, maar met de  smart-
phone ging het ook, alleen af en toe niet met zo'n stabiel beeld. Via Egmond Binnen, Bakkum en rechts afgeslagen kwamen we  bij  de  "Johanna's Hof "
aan. Waren we al eens eerder met de "Fort Veldhuis" in 2013 toerrit geweest.

Bij "De Johanna's Hof" bleek het loeidruk te zijn. Veel toeristen.  Brommers en de Mercedes snel gestald. Veel bekijks natuurlijk. Er waren plaatsen  met
een speciaal menu voor ons gereserveerd. Klasse, goed georganiseerd! Drankjes kwamen er vlot  aan  en  we  maakten  onze  bestellingen,  die  goed
smaakten. Na een uurtje stapten we weer op en onder veel bekijks reden de brommers het terrein af en staken het kruispunt richting Limmen over.

Bij Limmen richting Wormerveer en daar reed Jan
een afslag te ver. Dus omkeren en dat  ging  maar
net met de aanhanger erachter  en  terug  voor  de
juiste   afslag.   Daar   voorbij   bij   "Broodje  Betty"
moesten  we  wachten,  maar  na  een  kwartiertje
kwam er nog niets langs. Na  een  half  uur  kwam
de stoet brommers pas langs  en  Erik-Jan  stopte
even bij ons voor uitleg te geven. Wat we niet wis-
ten, dat er 2x maal pech geweest  was.  Een  met
benzinelekkage en van de Flandria driewieler was
de uitlaat eraf gevallen.

Al met al, heb je zo op een rit een paar keer pech
en  andere  ritten  verlopen  zonder.  Maar  ja  het
blijven oldtimers. En 5 spaken breken! Ik zet toch
mijn vraagtekens, omtrent  het  spaken  van  mijn
achterwiel. Heb ik zelf niet gedaan. Kom er  maar
achter, wat er gebeurt is. Hopelijk de laatste  keer.
In ieder geval geeft het zicht met  het  volgen  van
een  toerrit  vanuit   de  volgauto  een  heel  ander
beeld op je netvlies. Weer  achter  de  rit  aan  en
kreeg de kreidler  van  Ares,  dacht ik,  nog   pech.
Wilde niet meer. Dus ook op de bezemkar.

Met z'n tweeen achterin de Mercedes werd het een stuk gezelliger. Dat bekorte   de   tijd,  om   Ares
bij huis af te leveren. Wij reden daarna direct door naar "De Knip",  waar  zich  nog  een   paar   man
verzamelt hadden.  Met een man of 7 a 8 nog gezellig nazitten. Daarna werd de Sparta  in  de   aan-
hanger van Erik-Jan gezet en reed ik met de Opel achter  hem   naar   zijn   huis  in   Sint Maartens-
vlotbrug  aan, waar zijn brommer neergezet werd. Toen was het naar mijn huis te  rijden.  Brommer
uitgeladen  en Erik-Jan bleef meteen eten, waarna hij na de spreekwoordelijke koffie met mijn  dank-
woord weer naar huis vertrok. Dit was  een  memorabele  dag,  maar  wel  qua  weer  en stemming

geslaagd.  Daar  deed de pech met de Sparta geen afbreuk af. Fred en Erik-Jan bedankt voor deze geslaagde dag en de  volgende  keer  voor  mij  beter.
Jan en  Trudy  bedankt voor de bezemkar. Een fijne zekerheid, als  je een keer behoorlijk pech hebt...